バランスが大事 バッテリーが2本になって、往復100kmの通勤に使い始めたわけですが、どうにもイマイチ芳しくない。 なんかこうフニャフニャして、速度が上がるにつれ直進安定性が著しく低下する。 組み上げたての頃のステアリング周りのフニャフ… RECUMBENT TRIKE 2013/04/25
航続距離100km 発注から3週間、ようやっと追加のバッテリーと充電器が届きましたでございます。 安全性と引き換えに、僅か3kgで10Ahという超軽量バッテリーではありますが、どんどん自転車とはかけ離れた重量になってゆく・・・。 しかしこれ… RECUMBENT TRIKE 2013/04/19
リカトラ・プチ試乗会 【リカトラ・プチ試乗会 2分40秒】 ※スマホなどで埋め込み動画が再生されない人はこちら 【たまに追走目線で 1分3秒】 ※スマホなどで埋め込み動画が再生されない人はこちら そんなわけで今日も都合30kmくらい走って来ま… RECUMBENT TRIKE 2013/04/05
限界性能 リカトラ通勤でびゅーささったであります( ̄^ ̄ゞ スペアバッテリー無しの片道45.93kmの道のりなのでアシストもちょー省エネモード。 30kgの車体は伊達じゃないっ! って事で、ホント重かったです。 走ったのはこのコー… RECUMBENT TRIKE 2013/04/03
ボントレガー ハンクタイヤ ブロックパターンでアスファルトを走ると、ホント洒落にならんくらい滑る・・・っていうか跳ねるので、夏タイヤよろしくスリックに履き替えることにしました。 秘境・秋田ではまだまだ雪がちらついたりするわけですが、さすがにもう積も… RECUMBENT TRIKE 2013/03/28
リアショック調整後の走行感 こんにちは。 年度末納期という過酷な紛争地帯から本日付けで生還したおっさんです。 ラストのあたり、ブログの更新する余裕はさすがにありませんでしたが、リカトラは生活の脚として日々ご活躍。 このまえぶっ壊したリアフェンダーも… RECUMBENT TRIKE 2013/03/26
春の落とし穴! 長く辛い雪との戦いも終わりが見え始め、おっさんの暮らす北国にも春の気配が感じられる今日このごろ、皆様いかがおすごしでござましょ? おっさんはと言えば、おもっきしリアフェンダーぶっ壊れました(*/∇\*)キャー。 雪国に暮… RECUMBENT TRIKE 2013/03/12
Electric Trikeの速度設定 こんにちは。 路面の雪もかなり消え、ホイホイと走り出したい少年のココロを年度末納期という鋼鉄の鎖で縛り付けられ、一日のうち20時間くらいをイスの上で過ごすおっさんです。 お外に出られない無いからと行ってトライクの事を忘れ… RECUMBENT TRIKE 2013/03/08
トライク生活:危なくないんですか? リカトラに乗り始めて一番多く聞かれること 「危なくないんですか?」 おっさんがロードバイクに乗り始めた頃はまだまだ認知度が低くて「そんなにタイヤ細くて転びませんか?」とよく聞かれたものだが、あれ以上にどう答えていいものか… RECUMBENT TRIKE 2013/02/23
雪とリカトラとおっさん 昨夜は一段と降った。 東京時代 「子供の頃は朝起きると玄関のドアが開けられなくて、二階の窓から外に出て、道路までの道を雪かきしてようやっと外界と繋がった」 などと北国の思い出話を語ると 「またまたぁ〜、知らないと思ってい… RECUMBENT TRIKE 2013/02/21
o3 cruizer β1 どこが良くてどこが悪いのか? 今日は地域の行事に顔を出す為、交通量の多い国道を走った。 走ったといっても僅か数kmなのでまだまだ試走レベル。 それでもリカンベント・トライクという乗り物について、かなり色んな事がつかめてきた。 まずどーでもいい系の話と… RECUMBENT TRIKE 2013/02/11
ディレイラー調整が終わったので軽く試走の巻 何かにハマると一日中その事ばっかし考え続けてしまうおっさん。 今はもう頭のなかがリカトラでいっぱいいっぱい。 今日も寒い作業部屋に降りて(作業場を2階の栽培室から1階の空きテナントに移したっす。)ブレーキとシフターの位置… RECUMBENT TRIKE 2013/02/10