まだまだそんなに降るわけはあるまいと甘い読みで、後輪をブロックパターンに履き替えただけでノコノコ出勤したおっさん、結果は上の写真が如く。 えぇまぁ、帰宅に三時間かかったっす＿|￣|○ il||li
2014/12/12
タグ: リカトラ
ほぼ不満の無い感じに仕上がってきちゃったおっさんのリカトラ。 プロモ的なムービーを中年の危機風味でこさえてみました(*/∇＼*)きゃー。 ※埋め込み動画の再生ができない方はコチラ 同好のみなさま向けに、ベース車両とモータ…
2014/11/13
2017年末をもってこちらのJC-26Xにモデル統合となりました。 もしもただひたすらに速さをのみ求めるのなら、4kg強の重量アドバンテージがあるCATRIKEの700やICEのVTXを選択するべきでしょう。 実際にリカ…
2014/11/10
まるっと半年ほどのご無沙汰で、おっさんです。 2013年モデルから劇的にかっちょよくなったこのリカトラ、も少し手を入れるかもしれませんが$2,000-切って販売する方向っす。 いそがしいそがしなので写真だけ。
2014/09/05
ご無沙汰っす。 交替要員枯渇により連続勤務83日目、月の労働時間が400時間越えな感じのおっさんです。 リカトラとスパイクタイヤ。 もうちょっと走り込んでからまとめたかったんですが、焼き切れたモーターの修理をする時間が取…
2014/03/24
えー、毎日ホント忙しくって、長々書いてる根性ないのでいきなり結論。 トー角のあたりが出た後に履いた『OdysseyのChase Hawk』ですが、3,871km持ちました。 一本2,625円なので左右で5,250円。 つ…
2013/12/28
試作初号機の走行距離もそろそろ8,000kmくらいは越えてる気配ということで、雪道の融雪剤でヤラれたダメージがそこかしこをジワジワと侵食しているわけですが、もはや『生活の脚』として完全定着。 既に『試作機』だった事すら忘…
2013/09/09
5月からリカトラ通勤を始めて、一体何本前タイヤを履きつぶしたことかもはや覚えていない。 外通で一本2,000円クラスの一番ごっついのを履いても黙って走れば500km、左右入れ替えて800〜1,000kmが限界。 一本1,…
2013/08/29
前回リカトラ関連投稿から1ヶ月、えぇまぁ忙しくて泣きそうです。 その間にモーターは8FunのBPMに換装、屋根第二弾として透明のビニールでターフを作ってみたり、ちょこちょこいじっているであります。 タイヤ問題に関してはオ…
2013/08/18
今日7月19日は、古典仏教界ではとある高僧の命日という事で『鳳凰の羽が如き雲がたなびく』と言われていたりするわけですが、見事なまでのリカトラ日和。 エフェクト無しでこの彩度ですよ？ 東北の秘境、秋田ならではの熱帯雨林気候…
2013/07/19
発注から40日、一昨日のニュー・バッテリーに続いて待望のニュー・モーターが遂に我が手にっ！ 待ちに待っただけあって下僕達の歓待ぶりも目を見張るものがる。 このモーターの何がそんなに大騒ぎなのかというと、な、な、な、なんと…
2013/07/12
先日、異音→シャフト交換→破損という事態に至った右前輪、外してみたらベアリング様が大変な事になっておいででした。 そこそこ元気な方の古いホイールに戻そうかと思ったわけですが、リムの色がチグハグになるし、折角だから新しい新…
2013/07/09