予告から随分経ってしまいましたが、リカトラ値下げです（汗。
Performer社のMSRP※希望小売り価格的なもの引き上げに相反して、リカトラ仲間増殖を画策すべく、ちょー値下げっす。
但し、今回のは9/18〜12/8までの期間限定！
そのあとどうするかは様子を見て考えます。
セール価格はこんな感じ
| LX 27s | Tiagra 30s | X.9 30s | |
|---|---|---|---|
| MSRP | ￥198,000 | ￥217,800 | ￥235,800 |
| 日本までの送料 | ￥24,000 | ￥24,000 | ￥24,000 |
| 合計 | ￥222,000 | ￥241,800 | ￥259,800 |
| セール価格 （送料込） |
￥158,900 | ￥178,900 | ￥198,900 |
| セール差額 | ￥63,100 | ￥62,900 | ￥60,900 |
で、この夏の秘密計画が「出発2時間前に大容量バッテリーの構築失敗により頓挫」した後どうなったか？
えぇまぁそりゃあもう快適っす(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
ハンバーガーを片手にドヤ顔のおっさん
この歳にして初めて故郷の温泉を周りましたが、露天風呂が500えんですよ？
恐るべしっ、秋田！
都内の銭湯より安いよね？
そして先日は久々にロードを引っ張りだしてツールド東北に参加して来たわけですが、改めてリカトラの良さを再確認しました。
速さ、特に瞬発力の気持ちよさはロードに軍配が上がってしかるべしなのですが、巡航における視野の広さや、自動車に並走された時の安定度、姿勢特性による長時間ライドの疲労軽減などなど…もうね、練習目的じゃないとロードは乗れないかも（汗。
リカンベントを参加禁止にしている各種サイクルイベントの主催者さん達には、ぜひとも一度乗って頂いて、先入観に反してどれだけ公道でリカトラが安全な乗り物か知って貰いたいですね。
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